人民网成都5月18日电  2021年5月18日上午，德会高速TJ1-1合同段花生坝隧道左线贯通仪式在施工现场顺利举行。出席仪式的有凉山州人民政府副秘书长苏杰，州交通运输局局长龚平，德昌县委常委、政法委书记赖仕江，会理县政协副主席周显国以及州县各单位、各参建单位负责人。

四川交建公路分公司负责人讲话。四川交建供图

花生坝隧道俯瞰图。四川交建供图

德会高速花生坝隧道位于德会高速ZK4+760-ZK5+238段，由四川省交通建设集团股份有限公司TJ1-1项目经理部承建。花生坝隧道左线全长478m，穿越石英千枚岩-变质砂岩、石英岩-昔格达组泥岩，最大埋深121.4m，最小覆盖层8m，设计Ⅴ级围岩295m，占总长度的61.72%，Ⅳ级围岩183m，占总长度的38.28%。由于项目地质条件复杂，施工质量和安全挑战大、难度高，项目部积极协调各参建单位多次召开专题会，不断优化施工方案，落实安全防护等各项保障措施。在施工过程中，项目部始终坚持贯彻四川交建“环安先行、方案引领、质量第一、强化执行”的管理方针，并根据项目实际情况科学制定施工计划、合理倒排施工进度，紧盯任务目标、抓好过程控制。在项目部全体职工的不懈努力下，花生坝隧道于5月中旬成功实现左线贯通，成为德会高速全线首条贯通的隧道。同时，也为下一步花生坝右线的施工积累了丰富的经验。右线隧道计划进出口两端同时掘进，预计于2021年9月实现贯通。

协作队伍。四川交建供图

雄关漫道真如铁，而今漫步从头越。花生坝隧道左幅贯通是德会高速建设迈出的重要一步。接下来，德会高速TJ1-1项目部将趁着劳动竞赛的热潮，精心组织，合理配置施工力量，充分调动各参赛协作队伍的主动性和积极性，稳步推进德会高速建设工程进度，确保完成全年生产任务目标，以优异的产值向建党100周年献礼。（山腾 吴魏 蔡子铭）